viernes, 18 de diciembre de 2015

Desconvocada la huelga de hoy 18 de diciembre

Texto quenos remite CGT , referido al la huelga de hoy 18 de diciembre

" O Sector Ferroviario de CGT acordou desconvocar a FOLGA de mañá 18 de Decembro nas empresas RENFE e ADIF, o acadar un acordo de Convenio en ADIF, cos Sindicatos UGT, CCOO e SCF.

O Convenio é por 3 anos (ata 31-12 de 2017), cunha subida salarial do 1% en 2016, repartida de xeito lineal, polo que aumentan mais os soldos mais baixos, e vinculada os PGE nos vindeiros anos, ca integración plena e progresiva dos traballador@s da extinta FEVE, e cun compromiso de ingresos nas mesmas condicións laborais e salariais cos actuais traballador@s de ADIF, sen mermas no salario.

NO grupo RENFE, CGT non asinou o Convenio que si fixeron SEMAF e UGT, por conlevar un plan de emprego cunha merma pr@s novos ingresos de ata un 30% do establecido en Convenio, ademais de que a subida do 1% pra 2016 non é lineal, si non porcentual, beneficiando os que mais cobran.

Por elo @s afiliad@s a CGT decidiron DESCONVOCAR a folga ferroviaria en RENFE e ADIF prevista pra mañá."

miércoles, 16 de diciembre de 2015

Elecciones 20D bis

En un post anterior os comunicamos que habíamos hecho a los partidos políticos (En Marea, PP, PSOE, BNG y Ciudadanos) la siguiente pregunta:

¿cual es su programa electoral para el ferrocarril en Galicia?

A día de hoy sólo han contestado dos partidos, los dos de ámbito gallego.

El programa de En Marea es el siguiente http://enmarea.gal/20-propostas-para-o-20d/presentacion/

En lo que se refiere al ferrocarril 

-Infraestruturas verdes, promoción do ferrocarril (en particular para o transporte de mercancías). Liña Vigo-Porto e FEVE
-Transporte publico.
-Intermodalidade, Galicia conexión Europea atlántica. 

Me parece un programa escaso para un partido gallego, creo que el tema merecería mayor concrección.

El  BNG se presenta dentro de la coalición "Nós Candidatura Galega". y el Programa es el siguiente  http://noscandidaturagalega.gal/programa-electoral/

En lo que se refiere al ferrocarril 

- Demandar o remate das infraestruturas ferroviarias que permitan vertebrar a alta velocidade na Galiza e a modernización da nosa rede ferroviaria: a conexión por alta velocidade coa meseta, a plena execución do Eixo Atlántico coa construción dos treitos pendentes Ferrol - A Coruña e Vigo - Tui; así como a adecuación a altas prestacións ferroviarias do treito Lugo – Ourense, A Coruña – Lugo e Monforte - Ponferrada.       

- Constituír no Congreso unha Comisión de Investigación sobre o accidente de Angrois que, sen ningún límite e con independencia, determine as responsabilidades políticas deste terríbel sinistro e propoña as medidas necesarias para evitar que un accidente destas características se poida repetir. 

- Asegurar a adecuación a altas prestacións ferroviarias da rede interna de Galiza que permita dotar dun servizo ferroviario de calidade que conecte todas as cidades de Galiza. 

- Traspasar a Galiza os trens rexionais e de proximidade, coa dotación orzamentaria necesaria, para a implantación de servizos de proximidade.

- Garantir que as vías e os trens de alta velocidade conten coas condicións de seguranza e seguridade acaídas: sistema ERTMS, sinalización correcta, etc.

Por outra banda, as políticas que fomenten o transporte público e o seu uso por parte da poboación deben ser incentivadas decididamente. Entre estas destacan:  

- Impulsar os medios de transporte menos contaminantes. 

- Deseñar plans de transporte público metropolitano con acceso ás subvencións estatais. 

- Fomentar a intermodalidade, que terá un carácter estratéxico. Demandaremos a dotación de conexións ferroviarias os principais portos galegos, e de estacións intermodais as cidades galegas ligadas á implantación da alta velocidade ferroviaria. 

- Fomentar un modo de vida saudábel tamén en materia de transporte, promovendo o transporte a pé e o uso de bicicletas, revisando o marco normativo actual, garantindo a seguranza en bicicleta e fomentando unha planificación descentralizada dos desprazamentos interurbanos en bicicleta.

Este programa concreta más algunos temas, puede que algunos echeis en falta cosas, pero algunas se pueden incluir en los puntos anteriores.

En relación al PP, PSOE y Ciudadanos no han contestado, decir que la comunicación se hizo a los propios correos que se indican en sus webs como contacto, por lo que no debería haber escusa. Además en el caso de Ciudadanos se recibió un correo de confirmación de recepción.

 


Servicios mínimos para el 18 de diciembre de 2015 ante la jornada de huelga convocada por CGT

El Ministerio de Fomento ha decretado los servicios mínimos para la jornada de huelga, entre las 00.00 horas y las 23.00 horas, del próximo 18 de diciembre de 2015 convocada por SFF/CGT.

En Media Distancia circulará el 65% de los trenes.


En el documento adjunto pueden consultarse los trenes que no se verán afectados por los paros.

A los viajeros afectados por trenes suprimidos o que no deseen realizar su viaje en la jornada de huelga, se les reintegrará el importe de su billete sin gastos de anulación; o se les facilitará un nuevo billete para otra fecha o tren sin gastos. Para los clientes que deseen efectuar su viaje el día de la huelga, siempre que sea posible, se les ofrecerá viajar en otro tren.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/Leer%20Noticia%203A?OpenAgent&id=561D1DAF2AA751AFC1257F1D003CB7F3

Más información en el 902 320 320.

18-D: CGT HUELGA EN RENFE Y ADIF

El día 18 de diciembre, CGT tiene convocada una huelga de 23 horas en Renfe y Adif.

http://www.sff-cgt.org/comunicados.php?var_empresa=sector

lunes, 7 de diciembre de 2015

Elecciones 20D

Con motivo de las elecciones del 20 de diciembre, hemos enviado a los principales partidos la siguiente pregunta:

¿cual es su programa electoral para el ferrocarril en Galicia?

Iremos publicando las respuestas, si es que llegan

viernes, 2 de octubre de 2015

Servicios esenciales ante los paros parciales de los días 2, 9, 16 y 23 de octubre de 2015


Ante los paros convocados por los sindicatos CCOO, UGT y SFF-CGT en Renfe para los días 2, 9, 16 y 23 de octubre de 2015, el Ministerio de Fomento ha decretado unos servicios mínimos para garantizar la movilidad de viajeros y mercancías.

La convocatoria de huelga afecta a los horarios comprendidos entre las 00.00 y las 02.00 horas; las 13.00 y las 15.00 horas y las 20.00 y las 22.00 horas de esos días.

Los Servicios Mínimos incluyen todos los trenes que sí circularán ese día en su horario habitual.

Para las Cercanías de Renfe y FEVE estos servicios se han cifrado en un porcentaje entre el 50% y el 75% del habitual en hora punta y de entre de entre el 33% y el 50% del servicio habitual en el resto de horas. En Media Distancia de Renfe y FEVE circularán el 65% y el 62% de los trenes, respectivamente; y en Alta Velocidad y Larga Distancia, el 72%.

La resolución de Servicios Mínimos que se adjunta a este aviso incluye el detalle de trenes de Media Distancia y Larga Distancia que sí circulan estos días.

Para los viajeros cuyo tren no esté incluido en este decreto, Renfe ha establecido las siguientes medidas de postventa. A los viajeros afectados por trenes suprimidos, se les ofrecerá (siempre que sea posible) viajar en otro tren en el horario más aproximado al adquirido. Si no desean realizar el viaje, podrán anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste. Las operaciones de anulación o cambio se podrán realizar en los canales de venta de Renfe.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/vDoc000/BF7E593BD355F08FC1257ED100121021/$FILE/Servicios%20M%C3%ADnimos%202,%209,%2016%20y%2023.pdf

jueves, 17 de septiembre de 2015

Trenes que NO circulan en la huelga del 18 de septiembre

Mínimos para los jornadas de huelga convocadas por los sindicatos en Renfe los días 18 y 25 de septiembre

Los sindicatos han convocado paros parciales entre las 00.00 y las 02.00; las 13.00 y las 15.00 y las 20.00 y las 22.00 horas.

Ante los paros parciales convocados por los sindicatos CGT, UGT y CCOO en Renfe los días 18 y 25 de septiembre, el Ministerio de Fomento ha decretado unos servicios mínimos para garantizar la movilidad de viajeros y mercancías.

La convocatoria de huelga afecta a los horarios comprendidos entre las 00:00 y las 02.00 horas; las 13.00 y las 15.00 horas y las 20.00 y las 22.00 horas de esos días, 18 y 25 de septiembre.

Los Servicios Mínimos incluyen todos los trenes que sí circularán ese día en su horario habitual.

Para las Cercanías de Renfe y FEVE estos servicios se han cifrado en un porcentaje de entre el 50% y el 75% del habitual en horario punta y de entre el 33% y el 50% del servicio habitual en el resto de horas. En Media Distancia de Renfe y FEVE circularán entre el 65 y el 62% de los trenes y en Alta Velocidad/Larga Distancia, el 72% de los trenes.

La resolución de servicios mínimos se adjunta como documento pdf a esta noticia e incluyen el detalle de trenes de Media y Larga Distancia que sí circulan estos días.

Para los viajeros cuyo tren no esté incluido en este decreto, Renfe ha establecido las siguientes medidas postventa. A los viajeros afectados por trenes suprimidos, se les ofrecerá (siempre que sea posible) viajar en otro tren en el horario más aproximado al adquirido. Si no desean realizar viaje, podrán anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste. Las operaciones de anulación o cambio se pueden realizar en todos los canales de venta de Renfe.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/Leer%20Noticia%203A?OpenAgent&id=22373E61F0E746A8C1257EC20036236B


jueves, 10 de septiembre de 2015

Servicios mínimos

Servicios mínimos de la huelga en Renfe días 11, 14 y 15 http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/Leer%20Noticia%203A?OpenAgent&id=3317E55F73E8C7A2C1257EB300335685

miércoles, 2 de septiembre de 2015

Los sindicatos CCOO, CGT y Semaf convocan huelga para el viernes 4 de septiembre y el sindicato Semaf además para los días 11,14 y 15 de septiembre.

Servicios Mínimos ante la huelga convocada por los sindicatos en Renfe

Ante la jornada de huelga convocada por los sindicatos CCOO, Semaf y CGT para el próximo viernes 4 de septiembre el Ministerio de Fomento ha decretado unos servicios mínimos para garantizar la movilidad de viajeros y mercancías.

Los Servicios Mínimos incluyen todos los trenes que sí circularán ese día en su horario habitual.

Para las Cercanías de Renfe y FEVE estos servicios se han cifrado en un porcentaje de entre el 50% y el 75% del habitual en horario punta y de entre el 33% y el 50% del servicio habitual en el resto de horas. En Media Distancia circularán entre el 65 y el 63% de los trenes y en Alta Velocidad/Larga Distancia, el 72% de los trenes. Para los trenes de mercancías, se establece un porcentaje del 20% del servicio habitual.

Las tres resoluciones de servicios mínimos que se adjuntan como documento pdf a esta noticia (una resolución para cada sindicato convocante) incluyen el detalle de trenes de Media y Larga Distancia que sí circulan el próximo 4 de septiembre. Los tres documentos incluyen el mismo listado de trenes.

Para los viajeros cuyo tren no esté incluido en este decreto, Renfe ha establecido las siguientes medidas postventa. A los viajeros afectados por trenes suprimidos, se les ofrecerá (siempre que sea posible) viajar en otro tren en el horario más aproximado al adquirido. Si no desean realizar viaje, podrán anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste. Las operaciones de anulación o cambio se pueden realizar en todos los canales de venta de Renfe.

El sindicato Semaf ha convocado además de para el día 4 de septiembre, nuevas jornadas de huelga para los días 11, 14 y 15 de septiembre. Los servicios mínimos para estos días también están incluidos en la resolución correspondiente.

http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHora.nsf/Leer%20Noticia%203A?OpenAgent&id=3317E55F73E8C7A2C1257EB300335685


miércoles, 12 de agosto de 2015

Los maquinistas de Renfe convocan una huelga para septiembre

El sindicato de maquinistas ferroviarios Semaf ha convocado cuatro jornadas de huelga en Renfe para los próximos días 4, 11, 14 y 15 de septiembre, según informó la organización.

Estos cuatro días de convocatoria de 24 horas, que afectará al personal de conducción de Renfe Operadora, Renfe Viajeros y Renfe Mercancías, se deben, entre otros motivos, a la falta de avances en las negociaciones, tanto de la Comisión Negociadora como de las diferentes mesas emanadas de la Comisión Negociadora, del convenio colectivo.

Fuente: Cinco Días

viernes, 24 de julio de 2015

2º Aniversario accidente del Alvia

En el segundo aniversario del accidente del Alvia en Santiago de Compostela, nuestro más sentido homenaje a las victimas y familiares y la solicitud de JUSTICIA!

http://www.victimastren.org/
https://www.facebook.com/plataformaafectadosalvia01455santiagodecompostela
https://twitter.com/victimastren


miércoles, 13 de mayo de 2015

Iniciativa del BNG en el Congreso sobre la supresión de un tren en el Eje Atlántico

Las diputadas del BNG en el Congreso Olaia Fernández y Rosana Pérez han presentado una serie de preguntas en el Congreso sobre la supresión del tren de las 22:30 desde Vigo-Guixar a Santiago de Compostela.

Aquí teneis el documento


domingo, 26 de abril de 2015

Iniciativas de los grupos parlamentarios en relación a la apertura del Eje Atlántico

Estas son las Iniciativas del Bloque Nacionalista Galego (BNG)



Ana Belén Pontón Mondelo, deputada do deputada dodeputada do Grupo Parlamentar do Bloque Nacionalista Galego (BNG), ao abeiro do disposto no Regulamento da Cámara, formula a seguinte Interpelación





”O Parlamento insta á Xunta de Galiza a reclamar as seguintes medidas en relación co funcionamento dos servizos ferroviarios:

1. Incrementar a oferta de servizos nos trens de media distancia que circulan en Galiza nos horarios de máxima afluencia (tanto de traballadoras/es, como estudantes) de xeito que a frecuencias de tren nesas franxas horarias sexan, como mínimo, de trinta minutos.

2. Reclamar a posta en funcionamento dunha oferta de tren de proximidade, de xeito que nas vilas e poboacións nas que existe estación ou apeadeiro se oferten servizos de ferrocarril dignos e con horarios viábeis para o seu uso.

3. Reclamar unha reformulación da política tarifaria dos servizos de ferrocarril, de xeito que se rebaixe de xeito significativo o prezo do billete. Ademais redefiniranse as tarifas de parking, establecendo rebaixas nos prezos dos mesmos asociadas ao uso do billete ou bonos.

4. Garantir que nos novos servizos se conte con departamento de bicicletas e se elimine o cobro por levalas no tren



E fai as seguintes preguntas



-Considera a xunta de Galiza que o ritmo e deseño das obras de modernización do ferrocarril na Galiza son suficientes?



-Está dacordo a Xunta de Galiza cun deseño que esquece e a maior parte do territorio e que non ten implantado ningún servizo de proximidade?

-Considera a xunta de Galiza que os horarios existentes son axeitados ás demandas da poboación?

-Ten previsto a Xunta de Galiza exercer as súas competencias en materia de ferrocarril interior?




Decargad las iniciativas https://drive.google.com/folderview?id=0B5F9PPJTiupjfmhlaTcxQXh1ckVPOFVlV0FfeVZfSHFNM28tZHZ0UDM3cjQzLUpEb1ZTVTg&usp=sharing

Estas son las inciativas de Alternativa Galega da Esquerda (AGE)



Yolanda Díaz Pérez eAntón Sánchez García, integrantes do grupo parlamentario da Alternativa Galega da Esquerda,

 - Atendendo a importancia deste servizo ferroviario na articulación territorial e para a cidadanía traballadora, que actuacións documentadas realizou a Xunta para interesarse polas frecuencias e horarios deste servizo público?

- Que estudos coñece a Xunta que fundamentaran a decisión da compañía ferroviaria en materia  das frecuencias e horarios actualmente en vigor?

- Coñece a Xunta as reclamacións e descontento que expresa a plataforma de persoas usuarias da liña Compostela –A Coruña, e no seu caso como as valora?

- Que xestións vai realizar a Xunta de Galicia para conquerir unha modificación dos horarios que facilite o uso deste servizo polas persoas traballadoras, e un aumento das frecuencias co conseguinte incremento dos trens que circulan pola nova infraestrutura?

- Coñece a Xunta que política de prezos vai desenvolver a compañía ferroviaria logo das eleccións de maio? Vai achegar a Xunta algunha demanda no sentido de conxelar ou abaratar este servizo ferroviario?

- Que novas ten a Xunta respeito da posta en marcha dunha rede galega de cercanías?Que actuacións vai desenvolver para acadar este servizo?






Estas son las iniciativas del Grupo Parlamentario dos Socialistas de Galicia
 
Carmen Gallego Calvar, Abel Losada Alvarez, José Manuel Gallego Lomba, José Luis Méndez Romeu, Raúl Fernández Fernández, Patricia Vilán Lorenzo e José Antonio Sánchez Bugallo, deputadas e deputados pertencentes ao Grupo Parlamentario dos Socialistas de Galicia


- Coñece o Goberno o que acontece nas instalacións recentemente inauguradas da estación ferroviaria de Urzáiz?

- Cal é motivo para que non existan servizos como nas demais estación e cando se ten previsto, no seu caso, que se poñan en funcionamento?

- Cree o Goberno galego que con so dúas persoas traballando en taquilla – tal e como acontece na actualidade - se pode prestar un servizo de calidade ? Sabe si haberá modificacións na cadro de persoal a este respecto ? Si é así, en que consistirán?

- Sabe cales son os motivos polos que os trens que fan este novo servizo rápido non están adaptados para persoas con mobilidade reducida, tal e como acontece cos do percorrido máis lento e con máis paradas que saen de Guixar?

-  Interesouse o Goberno galego pola nova oferta ferroviaria posta en marcha e a súa adaptación aos horarios laborais e do estudantado, principais usuarios deste servizo?


-  Sabe o Goberno si se van a modificar os horarios e/ou tarifas deste servizo? Si é así, en que consistirán estas modificacións e cando se van levar a cabo?

-  Reclamará o Goberno galego as melloras demandadas nesta iniciativa ao Goberno central?