Con la inauguración de los nuevos servicios AVANT el 11 de diciembre entre Ourense y A Coruña, se han eliminado dos servicios de Media Distancia entre Santiago de Compostela y A Coruña, servicios que hay que aclarar presentaban altas tasas de ocupación. Debido a esto los usuarios de tren entre esas dos ciudades verán, en algunos casos, encarecido su servicio entre un 50 y un 80% según el horario que realicen. El servicio de Media Distancia con origen en Santiago de las 8:28 de la mañana (hora punta), usado sobre todo por trabajadores y estudiantes con destino A Coruña que desean llegar a las 9:00, ha sido substituido por un AVANT a un precio considerablemente mayor sin que en el servicio se produzca una sensible mejora, el ahorro en tiempo es de sólo unos 4 minutos, y los servicios que ofrecen los nuevos trenes son similares, por no decir iguales, a los de los MD. En el caso del servicio de Media distancia de las 19:55 la situación es incluso peor, ya que se elimina sin ofrecer alternativa alguna.
El billete sencillo de MD entre Santiago de Compostela y A Coruña varía entre 5.05 € y 6.05 €, mientras que el billete sencillo de Avant tiene un precio de 10.50 €.
Una vez más, como en el 2010, RENFE bajo la excusa de mejoras en el servicio, incrementa los precios. De seguir con esta política lo que se conseguirá es que cada vez más usuarios usen transportes alternativos, ya que con estos incrementos, las diferencias entre estos y el tren se hacen inasumibles.
Por otro lado tal como denuncia el sindicato CGT el servicio AVANT ofertado en Galicia es de los más caros de España, pese a que sus prestaciones son menores.
2 comentarios:
Aunque estoy de acuerdo en que los avant tienen q ser mas baratos,la medida de renfe es logica,debido a q si ponen precios similares al md599,los universitarios q van a santiago,no dejarian plazas para la gente de a coruña orense que quiera hacer este trayecto,creo q existen aceptable cobertura por parte del 599,tambien hay q decir q con un abono de 50 trayectos,te rebajan hasta un 57%.en todo caso el avant para viajes puntuales,ocio,trabajo hasta orense son 40id/vta,una familia se gastaria todo el sueldo.deberían además poner los sabados precios mas familiares para q la gente los ultilize por ocio.
Ola Manuel, eu persoalmente creo que aínda que o AVANT tivese exactamente o mesmo prezo que o MD, a xente ía coller o tren que mellor lle fose en función do seu horario. Unha mellora de 5 minutos no traxecto A Coruña - Santiago non fai que ninguén estea disposto a adiantar ou retrasar a súa viaxe nunha hora. O que si conseguiu Renfe con esta medida é que dos 120 pasaxeiros que transportaba de media o MD das 8:28 agora pasemos a uns 23 este mesmo mércores no AVANT que o reempraza. Eu persoalmente estou moi contento das inversións que se fixeron en infraestruturas ferroviarias en Galicia nos últimos anos (que xa era hora!), pero creo que lle temos que lembrar a Renfe que a súa obriga é encher os trens e ofrecer o mellor servizo posible pensando nos usuarios que poden facer isto viable, que no caso de Galicia son estudantes e traballadores. Con outra política comercial os trens poderían ir cheos e quizais teríamos máis argumentos (máis alá dunha evidente débeda histórica) para poñer en valor unhas inversións que desde outros ámbitos se están a criticar.
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