"El servicio en Galicia es un una excepción en Europa"

Dice Renfe en un artìculo en el Faro de Vigo sobre la polèmica de los fines de semana con trenes circulando saturados que "el servicio en Galicia es un una excepción en Europa donde lo habitual es viajar de pie". Se olvida Renfe que en Galicia el servicio se llama MD pese a que funciona como Cercanìas pero sin los servicios que le corresponden, como pueden ser trenes adaptados a viajar de pie con asideros y espacio suficiente para subir y bajar, lo que supone un riesgo evidente y por otro lado sin las tarifas de Cercanìas

Renfe recupera este fin de semana un tren con el doble de plazas para evitar su saturación - Faro de Vigo
http://www.farodevigo.es/portada-pontevedra/2014/01/29/renfe-recupera-semana-tren-doble/956861.html

Nuevas líneas de Vitrasa a la Estación de Vigo-Guixar

Según informa el Concello de Vigo a partir de mediados del próximo mes de febrero, Vitrasa incrementará las lineas que pasan por la etación de ferrocarril en Vigo-Guixar. Como la mayoría de las administraciones el Concello actua tarde, desde la inauguración de la estación provisional del Arenal se solicitaron nuevas líneas de autobuses con conexión a la estación de tren. El Concello dió la callada por respuesta, ahora más de 3 años despues corrige ese error, ya tarde. Si nos creemos la fecha teórica de finalización de las obras de la estación de Urzaiz, que se pretende acabar el presente 2014, estas nuevas líneas tendran menos de un año de uso, lo dicho el Concello actua "Tarde, mal y arrastro".

Las Nuevas líneas que darán servicio a la Estación de tren son las: C2, L16, L8 y L24.

La CNMC advierte de que se favorece a RENFE-Operadora en el proyecto de adjudicación de la capacidad ferroviaria

La CNMC advierte de que se favorece a RENFE-Operadora en el proyecto de adjudicación de la capacidad ferroviaria.

La norma propuesta está dirigida a adaptar la normativa española a lo dispuesto en la sentencia del TJUE en materia de asignación de capacidad.

La CNMC considera que la orden propuesta debería plantear una revisión más profunda sobre los criterios de asignación de capacidad, con el objetivo de incrementar su fundamentación económica.

El proyecto puede impedir la entrada de nuevos operadores al mercado y limitar los beneficios derivados de la liberalización.

Ver informe

La construcción de la estación de tren de Vigo llega al 70%

Las obras de la estaciòn de tren de Vigo (provisional) han llegado al 70% del total en su construcción. Es lo que ha comentado la ministra de Fomento, Ana Pastor, en su reciente visita a las obras. Lo que se està construyendo ahora es el cajón ferroviario al que llegarán los trenes por el tunel de más de ocho kilómetros ya terminado que discurre desde As Maceiras, en Redondela, hasta las inmediaciones de Urzaiz. Las dos fases quedarán unidas por un falso túnel de 180 metros de longitud, al que le falta un tercio para su finalización, y un lucernario ubicado antes de acceder a los andenes, para dar luz a la zona subterránea de acceso de los ferrocarriles. Encima del cajòn estarà el futuro centro comercial del arquitecto Tom Maine pendiente de encontrar financiaciómn.  Fuente:  Faro de Vigo y La Voz de Galicia