En una entrada anterior
os comentábamos que habíamos transmitido nuestra reclamación sobre la
actualización de las tarifas en función de los nuevos Km del Eje Atlántico,
dirigida a Renfe y al Ministerio de Fomento, a los Grupos del Parlamento
Gallego y que uno de ellos (BNG) la había llevado al Congreso de los Diputados
Os mantendremos
informados del resultado.
Os resumimos la
respuesta:
“Las tarifas de los
servicios de Media Distancia están sujetas al régimen de precios autorizados,
sometiendo todas sus actualizaciones o modificaciones a la aprobación de los
órganos competentes”
“ los precios.... son el
resultado de la aplicación de una fórmula general, en la que se tienen en
cuenta dos variables: una fija, distancia comercial, y otra variable en
función del tipo de vía, material rodante ferroviario utilizado, calidad de
servicio, etc”.
“el concepto de distancia
comercial... no tiene por qué coincidir con las distancias "reales" o
de "infraestructura" y se basa en un sistema aprobado por Renfe en
octubre de 1992, y vigente aún en la actualidad”.
“Por todo lo anterior, se
considera que no se debe variar la fórmula de fijación de precios del servicio
ferroviario de Media Distancia-Convencional, el cual incluye los servicios de
Galicia y el Eje Atlántico”.
Resulta sorprendente que
el Gobierno haga dejadez de sus funciones al permitir que sea Renfe la que
determine que variables incorpora a la actualización de las tarifas. Esta claro
que sólo lo hace con las que le resultan favorables. Recordemos la subida del
2010, que se hizo en función del cambio de unas variables (mejora del servicios
con el paso de Regionales a MD) que sólo la propia Renfe vió, dado que para los
usuarios las mejoras no fueron evidentes (mismos horarios, frecuencias, duración
del viaje...). Permite así el Gobierno que una variable favorable a los Usuarios no sea tenida en cuenta para actualizar las tarifas.
Ver respuesta Gobierno
